A gyerekbicikli, BMX, futi - hogyan válassz?

A megfelelő gyerekbicikli kiválasztása nem kis felelősség, hiszen nem kevesebb múlik rajta, minthogy a gyerek megszereti-e a kerékpározást, illetve megtanulja-e ügyesen kezelni a biciklit fiatalon.

Sorolhatnánk, hogy a bringázásnak mennyi előnye van egy gyermek általános fejlődésére nézve, a gyerekbicikli a világon szinte mindenhol jelen van a családban. Nem csak a koordinációs készségek alakulására van jó hatással, de a közlekedés alapjait is jó minél fiatalabb korban elsajátítani. Kerékpárral haladhatunk leggyorsabban saját erőnkből, ráadásul ezernyi trükköt is megtanulhatunk vele.

Egy hungarikum: a műanyag kismotor

A „Moto-Plast – Made in Hungary” feliratot talán legtöbben észre sem vesszük éveken keresztül, de a háromkerekű műanyag kismotor klasszikus formája mindenkinek megvan. Magyar fejlesztés. Néhányezer forintos tétel és jobbat nem sikerült kitalálni az elmúlt 20- 30 évben... Ez nem a reklám helye, de ne is gondolkozzunk másban 1,5-2 éves korig.

A műanyag kismotorban minden együtt van, ami a kezdéshez szükséges:

• A rengeteg színből valamelyik biztosan tetszeni fog a gyereknek.

• Könnyű! (Megemelni, felállítani, mozgatni, babakocsira akasztani)

• Kétféle méret kapható, a kisebb kb. 2 éves korig megfelelő, a nagyobb akár még az oviban is jó játékszer.

• Szétrobbanthatatlan! Látott már valaki „elromlott” műanyag kismotort?

• Biztonságos. Hátul két kereke van, nem könnyű felborulni vele. Mindenhol legömbölyített formákkal és puha műanyaggal találkozunk, ezért sérülést sem okoz.

• Hangos, azaz akkor is halljuk, mi történik, ha éppen mögöttünk van a gyerek(ek).

• Olcsó, pár ezer forintba kerül, de mivel úgysem megy tönkre, ajándékba is kaphatjuk/adhatjuk 1 év használat után.

A futóbicikli: pedál nélkül, féktelenül

Váltsunk váltott lábra!

Az evolúcióban a műanyag kismotor után a futóbicikli (más néven „futi”) következik. A koordinációban új szintet jelent a váltott lábbal hajtás a páros lábbal hajtáshoz képest. Változást jelent az is, hogy a két kerék miatt folyamatosan egyensúlyozni kell. Vagyis a futóbicikli „megágyaz” a kerékpárnak, méghozzá úgy, hogy a váltáskor nem lesz szükség kitámasztókerékre. Napjainkban a futi kihagyhatatlan láncszem, és nem érdemes eröltetni addig a pedálozást, amíg a gyerek nem szeretné.

Szempontok a futóbicikli kiválasztásánál:

Méret: Attól függően, hogy gyermekünk mikor ül fel futira és mikor kezd el bringázni, akár több, különböző méretű futóbiciklit is „elfogyaszthat”. A legtöbb futinál változtatható a nyereg magassága. A kerékméret változó, de a legáltalánosabb a 12”. Ez a méret nagyjából 85-105 cm magas gyerekeknek felel meg. Vannak egyedi, kisebb kerekű futik, illetve 14”-es kerékkel is készülnek futóbicikln ik, mert nem biztos, hogy a gyerek már oviban átül kerékpárra. A 14”-es futik 95-115 cm magassághoz is ideálisak. Futóbiciklinél – ahogy kezdetben a bringánál is – fontos, hogy a gyerek le tudja tenni biztonságosan mindkét lábát (talpát). Ez nem telitalpat (a sarkaival együtt), de nem is lábujjhegyet jelent. Az ismertebb gyártók futijainál nagyjából biztosra mehetünk, hogy a paramétereket a gyerekek igényeihez igazították. A gyártói ajánlásra is figyeljünk a méret kiválasztásánál!

Amikor felül a gyerek, azt érdemes nézni a szülőnek, hogy ha könnyed, jóleső, lendületes amozgás, akkor nagy baj nem lehet. Ha láthatóan küszködik a gyerek, akkor érdemeskipróbálni mást.

Tömeg: Az egyik legfontosabb szempont a választásnál, ahogy később a bringánál is. A 2-3 éves korú gyerekek biztosan nem fognak megszeretni egy olyan futit, amit alig bírnak megemelni. Törekedjünk rá, hogy minél könnyebbet válasszunk, ezzel saját életünket is egyszerűsítjük, mert biztosan cipelni kell majd időnként.

Fékezés: A 2-3 éves gyerekek ösztönösen lábbal fékeznek. Felesleges a fék. Ovisoknál sem szükséges még, de már lehet értelme, ismerkedjenek a fékkel még azelőtt, hogy átülnének a bringára.

Alkatrészek: A kisebb kerekű futik még tömörgumisak, a 12”-esek már többnyire tömlősek, érdemes megnézni, elvégezhető-e könnyen a belsőcsere. A nyereg is fontos alkatrész, próbálja ki a gyerek, hogy haladás közben is kényelmes-e. Ellenőrizzük, hogy minél kevesebb kiálló/éles alkatrész legyen, ami sérülést okozhat eséskor. És hiába gondoljuk úgy, hogy felesleges a futira csengő, villogó, kosárka stb. a gyerekeknek ezek a kis apróságok fontosak lehetnek, velük többnek érzik kedvencüket.

Vételár: ellentétben a kismotorral, futi és futi között hatalmas különbség lehet a vételártekintetében. Ha hajlandók vagyunk komolyabb összeget áldozni a futira, a legjobb választást a gyerekbringa specialista gyártók jelentik, mint például a Puky, Woom stb.

Az első pedálos bicikli

Pár évtizeddel ezelőtt szinte mindenki kitámasztókerekes bringán tanult meg biciklizni. Előbb pedálozni, aztán egyensúlyozni. Közbeiktatva a „seprűnyeles” módszert, amikor Apa segített be kicsit a kitámasztókerekek leszerelése után. A kitámasztókerék mára teljesen elavult. Ha egy gyerek eltölt akár csak pár hónapot futóbiciklin, rengeteget fejlődik az egyensúlyérzéke. A pedálos bringán már csak az jelenti a kihívást, hogy összekapcsolja az egyensúlyozással a pedálozást. Ehhez lehet több alkalomra lesz szüksége, de legyünk vele türelmesek, lehet elsőre ráérez, lehet hatodszorra. Támogassuk, szaladjunk eleinte mellette, hogy biztonságban érezze magát. A futi után azonban ne szereljünk fel kitámasztókereket, mert ez visszafejlődést jelent.

A bringa egy ideig inkább játék, tanulóeszköz, a gyerek ügyessége fejlődik vele főleg. Ne terheljük vele a gyereket, ez nem is egészséges. A játékos BMX sokáig megfelelő „gyerekbringa”, bár 20”-as kerékkel, de különböző méretekben kapható.

Szempontok az első gyerekbicikli kiválasztásánál:

A legfontosabb, hogy a kicsik biztonságban érezzék magukat és szívesen bringázzanak. Ahogy a futiknál is fontos: a gyerek biztonságosan le tudjon támaszkodni a lábára, ne csak lábujjhegyen pipiskedve. (Telitalp nem szükséges.) Fontos az átlépési magasság, viszonylag könnyen fel- és le tudjon szállni. Legalább az első gyerekbiciklinél ne alkalmazzuk a „majd hozzánő” elvet, mert egy túl nagy méretű kerékpáron elmehet a kedve a biciklizéstől.

Méretválasztás: gyerekbringáknál a kerék mérete egyre nagyobb, egészen 12”-től 26”-ig, és magasság szerint nagyjából az alábbiak szerint lőhetjük be a különböző méreteket. A 12-es méret a legtöbb gyereknél kihagyható, 3 éves kor környékén/alatt még kevesen érettek a pedálos bringához. A 18-as is kihagyható méret, 16-osról lehet váltani egyből 20-asra.

• 12”: kb. 85-105 cm, kb. 4 éves korig

• 14”: kb. 100-110 cm, kb. 5 éves korig

• 16”: kb. 105-120 cm, kb. 6 éves korig

• 18”: kb. 110-125 cm, kb. 7 éves korig

• 20”: kb. 115-140 cm, kb. 10 éves korig

• 24”: kb. 130-150 cm, kb. 12 éves korig

• 26”: kb. 140-165 cm, kb. 14 éves korig

• A 20-as BMX-ek méretezése más: „mini”, „junior” és „expert” gyerekméreteket különböztetünk meg.

A második, harmadik gyerekbringánál már vannak tapasztalataink, és a gyerekek is pontosabb visszajelzést tudnak adni a mérettel kapcsolatban, ahogy nőnek.

Gyerekbicikli geometria: Az ismertebb gyártók gyerekbringáinál – hasonlóan, mint a futinál – nagyjából biztosra mehetünk, hogy a paramétereket a gyerekek igényeihez igazították. A gyerekbringa specialistáknál (például Woom, Puky) még inkább igaz ez.

Tömeg: A megfelelő méret után/mellett talán a második legfontosabb szempont, egy gyerek hatalmas különbséget érez mondjuk egy 7 és egy 10+ kg-os bicikli között. Ha valamiért, az alacsony tömegért érdemes kifizetni a magasabb vételárat, minimum egy alumínium vázas bringára!

Felesleges alkatrészek: Iskolás korig mindenképpen érdemes úgy választani gyerekbiciklit, hogy ne legyenek rajta felesleges alkatrészek. 20”-es kerékméretig haszontalan a teleszkóp, 16-ig váltó sem kell és 20-as méretnél is csak akkor megfontolandó, ha a domborzat miatt feltétlenül szükséges. Tárcsafék teljességgel szükségtelen 20-as méretig.

Fékek: Gyerekbicikliknél a legfőbb különbséget a kontrás és a nem kontrás fékszett jelenti. Kezdetben a kontrafék használatát könnyebb megtanulni, de ha a futin már használt a gyerek féket, akkor választhatunk egyből felnifékest is. A kontrás gyerekbicikliken elöl felnifék van, így folyamatában meg fogja tanulni ezt is kezelni. Ami kezdetben teljesen felesleges, csak plusz tömeget jelent: a tárcsafék.

Ami a fékekkel kapcsolatban nagyon fontos szempont a választásnál, hogy elérje a gyerek a fékkart és tudja is működtetni a kis kezével. Sok olcsó gyerekbiciklin felnőtt fékkarokat találunk, aminek eléréséhez szinte el kell engedni a kormányt egy 5 éves gyereknek. A fékkarokat tehát mindig ellenőrizzük vásárlásnál.

Alkatrészek, kiegészítők: A korai években két fő szempontot érdemes szem előtt tartani. Az alkatrészek legyenek minél könnyebbek, illetve ne jelentsenek balesetveszélyt. Óvakodjunk a kiálló, éles alkatrészektől. Fontos, hogy kényelmes, a gyerek méretének megfelelő legyen a nyereg. Ne legyen túl hosszú a hajtókar, túl széles a kormány. A túl széles kormány sajnos manapság divatos a felnőtt mountain bike-okon is, pedig ez csak lejtőzés közben hat kedvezően a kontrollra. Sokan legyintenek rá, de a kitámasztó egyáltalán nem felesleges alkatrész, használatával sokkal kevesebbet fog eldőlni a bringa, sérülni a fényezés. Kislányoknak fontos lehet a kosárka is, nekik már néhány évesen is sok cuccuk van, kedvenc babájuk, amit kényelmesebb ide tenni, mint hátizsákba. Érdemes megnézni olyan szemmel is a megvásárolandó bringát, hogy legyen hely egy kulacsnak.

Ahonnan könnyebb dolgunk van...

A 24”-es kerékmérettől felfelé a gyerekbringák elkezdenek hasonlítani a felnőtt megfelelőikhez, váltórendszerrel, csillapítással, akár városi felszereltséggel stb. Innentől már inkább a méretekre kell csak figyelni, a választás hasonlóképpen történik majd, mint a felnőtt bringák közül.

Vételár: Mindig új gyerekbiciklit vásárolva elég megterhelő lekövetni a kicsik fejlődését... Érdemes rokonok, barátok között cserélgetni, továbbadni a jobb gyerekbringákat. Silány minőségűt viszont nem érdemes venni, ezért a legalacsonyabb árkategóriát nyugodtan kiejthetjük a rostán. Használtan is van beszerezni a jobbfajta gyerekkerékpárt. Már ovis kortól újonnan 100 forint környékén kezdődnek a jobb modellek, melyek 20”-as kerékmérettől már átléphetik a 200 ezres határt is... Ahogy a futi esetében, a gyerekbiciklire is érvényes: ha hajlandók vagyunk komolyabb összeget áldozni rá, a legjobb választást a gyerekbringa specialista gyártók jelentik.

Amiben ne kössünk kompromisszumot:

Már egészen fiatal korban kezdjük hozzászoktatni a gyereket a bukósisakhoz! Megéri válogatni, hogy kényelmes legyen és tetszen is a kicsinek. Ha megszeretik, nem kötelező, hanem menő kiegészítőként fognak rá tekinteni, és örökre természetesnek fogják tartani a viselését.